Skup nieruchomości Konin

Konin dzieli Warta: na lewym brzegu leży stary Konin ze średniowiecznym układem ulic, kamienicami i Słupem Konińskim, a na prawym – nowe miasto, budowane od 1949 roku dla pracowników kopalń, elektrowni i huty aluminium. Przez dziesięciolecia gospodarkę regionu wyznaczał węgiel brunatny, którego wydobycie i spalanie w ostatnich latach systematycznie wygasa. Miasto ma bezpośrednie połączenia kolejowe z Poznaniem i Warszawą oraz zjazdy z autostrady A2.

Konin przez dziesięciolecia był stolicą zagłębia węgla brunatnego – wokół miasta działały odkrywki, a elektrownie Pątnów i Konin oraz huta aluminium dawały pracę tysiącom rodzin. Dziś większość odkrywek jest zamknięta, elektrownie wygaszają bloki węglowe lub przeszły na biomasę, a huta zajmuje się już tylko walcowaniem aluminium. Ta transformacja bezpośrednio przekłada się na rynek: część mieszkańców wyjeżdża za pracą, a na sprzedaż trafiają mieszkania po całych rodzinach.

Miasto ma wyraźnie dwudzielną strukturę. Na lewym brzegu Warty leży stary Konin z kamienicami staromiejskimi i klasycystycznymi przy Placu Wolności, otoczony osiedlami z wielkiej płyty, m.in. na Przydziałkach. Na prawym brzegu rozciąga się nowy Konin, budowany od 1949 roku – Czarków z kolejnymi osiedlami, Glinka, Chorzeń czy Laskówiec – a dalej dawne wsie, takie jak Gosławice czy Pątnów. Kupujący z kredytem chętniej wybierają mieszkania po remoncie, więc lokale do odświeżenia sprzedają się wolniej.

Okolice miasta to także jeziora – część z nich powstała lub zmieniła się w wyniku działalności kopalń i elektrowni – oraz tereny pokopalniane w trakcie rekultywacji. Przy domach i działkach w takich miejscach sprawdzamy plan miejscowy i ewentualne ograniczenia, a przy budynkach pytamy o szkody, np. związane ze zmianami poziomu wód gruntowych. Przyjeżdżamy na oględziny do Konina, a umowę podpisujemy u notariusza na miejscu.